BROMPTOMを導入した際の持運び方法。
会社から歩いて2駅程の所にLOROさんが有ります。
で、BROMPTONの件で実物を見に行ってきました。 見た結果、トランクの上に置くのは無理。 どう考えても無理。 大きさからも重さからも無理。 なので別の方法を考えてみた訳です。例えば「別の自転車にする」とか「輸送方法」とか。 店員さんと話してみた所、 「別の自転車にする」は却下。
何故なら、BROMPTONを超える程のコンパクトさは未だ出て来ていない。 折りたたんだ時のまとまりはBROMPTONの右に出る自転車が存在しない。なのでこれ以上のコンパクトさを求めるのは無理と。 輸送方法に関しては色々と思案する事柄が有りました。
- ハードケースを使用する。
専用ハードケースが存在しているのでそれを購入し使用する。 これに入れて空間を不要な物で敷き詰めてしまえばトランクを放り投げられても問題無し。 但しトランクが2つになるので輸送方法・移動方法そのものを根本的に見直す必要が有る。
- 専用輪行バッグを使用する。
重さ11キロなので持ち上げる事は普通に可能だが、飛行機に積む際はかなり厳重に梱包する必要が有る。 放り投げられても安心出来るまでの梱包を行う必要が有り、比較的無茶な話。
- 現状のトランクに入れる。
まだ試した訳では無いが現在使用しているトランクに入れて持ち運ぶ。 但し、これを行うと荷物の殆どを背負う必要が有るのでリュックを大型化する必要が有り、旅先で買い物をしても余り買う事が出来ない、また、衣服を詰めれる量が減るので冬場の旅行には不向き。
結果としては専用ハードケースを使用した１が一番妥当な線では無いか？と思う。 しかし、どんなキャリーケースなのかが判らないのでどうやって運用していくか？がかなりの問題。 4輪タイプだったら便利だけど2輪タイプだったらトランク2つになるのでかなり辛い。 でもBROMPTONの重さとトランクの重さだったら持ち上げて移動させれば良い話だし、香港では乗らないのでそこまで長時間歩く必要も無いだろうから持てない重さで無い事を念頭に考えるのが良いかもしれない。
もし、キャスターが2輪だったならこんな手も考えられる。 例えば2輪→4輪に変更するアタッチメントを探し出して取り付けて使用。 但し4輪は「それぞれ独立して360度回転が可能」が条件で、そうで無ければ意味が無い。 トランクを倒して引くのはメインのトランクだけ、自転車用トランクは前方に持ち、垂直に立てた上体でゴロゴロ転がすしか無いので4輪独立稼動のアタッチメントが必要になる。 つってもそんなの売ってないだろうなぁ。
となると少しの距離だったら頑張って動かすしか無いか、持ち上げて腕だけで移動させるか、トランクにベルトを取り付けて肩から提げれる状態にも出来るようなアタッチメントを取り付けるとかも考えてみるかぁ。