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2010年12月21日

鈴鹿のレース

確か9月末位だったかに三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットって所で行われた自転車耐久レースに出てみました。

一周6キロ程で、ブロンプトンでの参戦だったので3周して終了しました。その前の週位だったかにはF1レースが行われてまして、コーナーやスターティンググリッドには黒いタイヤの後がしっかり残っており、それを見れただけでもう満足、自転車レースはどうでも良いやって感じでした。

で、これじゃあちょっとダメだよなって事で、4月末位にまた開催されるので、今乗っているもう一台の自転車のKHSのパーツを交換して再度参戦しようかと考えています。今の所、各種パーツを取り替える部分は逐次取り替えていますが問題が2点。

1つがホイールでホイールを交換したいのですけど三重県でマトモな自転車屋さんとなると鈴鹿まで行く必要が有り、自宅からそのお店までは大体16キロ程有るので購入をどうしようかと思案している所。

もう1つはギア。出来れば前輪ギアが2枚なのでそれを3枚にし、トップギアをもう少し重くしたいのです。鈴鹿サーキットを走ってみて思ったんですけどかなりの高低差が存在していて、バックストレートに入る少し前のコーナーに到達する所では下りになっているんですけど、トップギアに入れてクランクをまわしても空転します。因みにこの時の時速は50キロ。私ですら50キロ出ているんですから先頭集団だと60は超えているんじゃないかと。でもKHSだから3枚化は無理だろうから大型化にするんでしょうねぇ。

そして、この辺りの足回りに関する部品交換を自分で行うべきか、それともお店に持っていくか、持っていくなら大阪にするのか鈴鹿にするのか…、この辺りで結構迷っています。

現在交換するべきパーツはこんな所で、
・ホイール一式
・前輪ギアとクランク
・前後ディレーラー
位ですかねぇ。出来ればブレーキ関係も交換したいんですけど別段レースそのものには関係無いんで急ぐ必要も無いかって事で優先順位を落としています。

とりあえず終わったのはプーリーをKCNCのチタンへ、そしてビンディングペダル化だけです。まだまだ先は長いなぁ。

2010年12月17日

今年度も香港へは行けませんでした。

かなーり久しぶりの更新です。気がつけば2年も海外に行ってない。

先日試験を受けに大阪へ戻った際、ついでなので1万円を香港ドルに交換してきました。やっぱり円高効果でかなり安く、手数料込みで700ドル、1ドルあたり13円ですよ13円。昔だったら17円してたのが13円って嬉しいです。

で、両替もしたし名古屋から香港へ行ってみよう(普通は逆だと思うんですけど)って事で予定を立ててみたんですがやっぱり今年は無理って事で断念し、来年初めには行こうかと思っているんですが、名古屋からJAL便でとなるとやっぱりコードシェアしか無いんですよね。しかも料金は7万円、8万に届こうかって言う位の金額ですからたまったもんじゃない。だったらキャセイは幾らだ?と言う事で確認してみると、なんと4万チョイ。幾らなんでもコードシェアで4万程も差が付いてたら誰もJALになんて乗らないっての。

なので年度初回搭乗特典マイレージは忘れてキャセイで行く予定なのですが、今の所、香港への旅行の予定は1月末位に行こうかと考えているんですけど次の試験も受けたいので香港を取るか試験を取るか…で悩んでいる所です。